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绍兴不满足与隔壁杭、甬唱“双城记”,更要跟

更新时间:2019-01-24

在长三角更高品德一体化发展的当下,绍兴的“动作”别有象征——在与杭州、宁波“腹背受敌”,唱好“双城记”之外,绍兴还要跨杭州湾而上,融杭联甬更要接沪,一位当地老法师说起如此的好处:杭州、宁波有些事件做不到,绍兴可能做到。比喻杭州、宁波人很少到对方机场乘飞机,而绍兴人可利用沪杭甬三大城市的机场,每日数千个航班可用……绍兴应该要放在长三角的范围来审视自己的发展地位,为了更好地融入长三角,绍兴首先要与沪杭甬唱好“三城记”。

摘要:只有有特色,便会被需要。

1月19日,绍兴两会刚结束,绍兴“四套班子”主要领导便来沪接轨上海,推介绍兴。推介会上,绍兴市政府与上海大学签订策略合作协议,与国家技巧转移东部中央签署共建绍兴分中心策略配合协定。另有信息技能、智能装备制造、生物医药、新材料及教诲、医疗等领域15个名目现场签约,签约投资总额351.8亿元。次日,绍兴在沪举办黄酒文化展示活动,数位绍兴引导帮忙“吆喝”。

带动绍兴发展的,本就少不了上海。多少年来,上海人就与绍兴人亲切。100多年前,诞生于绍兴的越剧开始进入上海并破足、发展、强盛、扬名;沪上爱唤“小绍兴”,无论是对绍兴这座城、绍兴人还是绍兴菜;近些年来,绍兴的建造企业承接了上海近三分之一的业务,每年进沪施工产值占浙江省的三分之二左右。有这样一组高铁数据,每天从上海到绍兴的高铁44趟,每年约130万人次;天天绍兴到上海高铁43趟,每年约160万人次;在营运时段内平均每20分钟就有一趟高铁,每天有数千人次的来往两地。去年的绍兴国际马拉松赛,来自上海的运动员就有954人。绍兴人在沪创办企业2万余家,75家绍兴上市公司中,绝大部分在上海有办事处或研发中心……


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